Im Jahre 1987 stellte Moto Guzzi die NTX vor. Es gab sie als 350er und 650er. Die Motorräder waren im Vergleich zu den Vorgängern TT mechanisch weitgehend unverändert. Während die 350er in einer auffallend gelb/weißen Lackierung zu den Kunden rollte, kam die 650er in einer rot/weißen und teilweisen auch grauen Lackierung nach Deutschland. In den neunziger Jahren, gab es auch ein Sondermodell für die Paris Dakar.

Eine Besonderheit ist der große 33 Liter Tank. Dies verhilft zu einer Reichweite von über 600 km an einem Stück. Durch die Sitzhöhe von 86 cm, ist sie nicht gerade für kleine Personen bestimmt. Die Zuladung beträgt beachtliche 195 kg.

Die NTX wurde später von der Quota abgelöst.

Technische Daten:

Motorleistung

43-50 PS bei 7600U/min

Max. Drehmoment

50 Nm bei 4000 U/min

Tankinhalt

33 Liter

Verbrauch

4,7 Liter/100 km

Trockengewicht

200 kg

Höchstgeschwindigkeit

170 km/h